Site icon MUC News

Cảnh sát hỗ trợ du khách Anh gặp sự cố giữa núi

Cảnh sát hỗ trợ du khách Anh Barry Mattacott khi xe máy thủng lốp sau lúc đi lạc trên đường núi ở Quảng Ngãi.

Ông Barry cùng hai cán bộ công an bên chiếc xe máy gặp sự cố. (Ảnh minh họa: MUC)

Quảng Ngãi – Công an xã Đặng Thùy Trâm hỗ trợ ông Barry Mattacott, 63 tuổi, đưa xe máy bị thủng lốp đến nơi sửa chữa và dẫn ông trở lại tuyến đường lớn.

Ông Barry chạy chiếc Kawasaki W650 từ Quy Nhơn hướng ra Đà Nẵng vào trưa 3/10. Theo Google Maps, ông đi vào đường đất xuyên núi thuộc xã Đặng Thùy Trâm, nơi có nhiều đoạn dốc cao, đá gồ ghề và bùn lầy.

Sau hơn ba giờ dắt xe tìm đường, khoảng 14h30, ông được người dân phát hiện tại khu vực thôn Kon Dóc và báo công an xã. Chiếc môtô của ông khi đó đã thủng lốp sau tại một đoạn dốc đá.

Hỗ trợ du khách tiếp tục hành trình

Trung tá Phan Tiến Dũng, Trưởng Công an xã Đặng Thùy Trâm, cùng đại úy Phạm Trung Tiển dùng ôtô chuyên dụng đến hỗ trợ. Hai cán bộ đưa ông Barry và xe xuống khu vực Đức Phổ, cách đó gần 20 km, tìm nơi sửa chữa.

Sau khi vá xe, cảnh sát tiếp tục dẫn ông ra tuyến đường lớn để tiếp tục hành trình. Ông Barry sau đó viết thư bằng tiếng Anh cảm ơn lực lượng công an.

“Một số người dân địa phương tốt bụng đã gọi cảnh sát giúp tôi. Các cảnh sát rất thân thiện và nhiệt tình”, ông kể.

Cung đường đất nơi du khách Anh đi lạc, với nhiều đoạn dốc và bùn lầy. (Ảnh minh họa: MUC)

Barry Mattacott là chuyên gia marketing người Anh, từng đi 34 quốc gia. Ông đến Việt Nam từ cuối năm 2019 và từng di chuyển bằng xe máy giữa Đà Nẵng, Hà Nội, TP HCM cùng nhiều địa phương khác.

Theo trung tá Dũng, tuyến đường đất nối từ khu vực An Lão, Gia Lai, qua xã Đặng Thùy Trâm chủ yếu phục vụ người dân địa phương và hoạt động lâm nghiệp. Đường có nhiều đoạn dốc, đá gồ ghề nên người không quen địa hình dễ bị lạc.

Trước ông Barry, một số du khách Canada, Trung Quốc, Hàn Quốc và Mỹ cũng được Google Maps chỉ vào tuyến này khi đi từ Quy Nhơn ra Đà Nẵng. Công an xã Đặng Thùy Trâm khuyến cáo du khách không nên đi đường này nếu không quen địa hình, đặc biệt vào mùa mưa khi đường lầy lội, nguy cơ sạt lở và chia cắt cao.

Nguyễn Hiệp (tổng hợp)


Exit mobile version